Так как на дворе 21 век, век технического прогресса, эта тема никогда не потеряет свою актуальность и будет интересна для каждого любителя машин.
- Panoz Esperante GTR-1 (стоимость 890 000 $)
- Pagani Huayra (стоимость 1 070 500 $)
- Apollo Arrow (стоимость 1 100 000 $)
- Nio EP9 (стоимость 1 200 000 $)
- Arash AF10 Hybrid (стоимость 1 500 000 $)
- Zenvo TS1 (стоимость 1 800 000 $)
- Koenigsegg Regera (стоимость 1 900 000 $)
- Bugatti Chiron (стоимость 2 600 000 $)
- Icona Vulcano Titanium ( стоимость 2 800 000 $)
- W Motors Lykan Hypersport ( стоимость 3 400 000 $)
- Lamborghini Veneno Radster (4 500 000 $)
Panoz Esperante GTR-1 (стоимость 890 000 $)
Данный автомобиль разработан ещё в 1997 году. Частица GTR-1, на удивление, не имеет никакого отношения к производству. Данная модель участвовала во многих чемпионатах и была приобретена французской командой Larbre Competition и, конечное же, доработана.
Pagani Huayra (стоимость 1 070 500 $)
Итальянский автомобиль спортивной категории марки Paganini. Объем производства составлял всего 20 автомобилей. В отличие от всех представленных моделей, только у неё был двигатель V12. Особенность системы смазки в том, что в ней есть так называемый “сухой кратер”, который не допустит масляному голоданию мотора при крайне экстремальных условиях.
Apollo Arrow (стоимость 1 100 000 $)
Автомобиль был разработан Scuderia Cameron Glickenhouse и Apollo Automobil. Было запланировано, что итальянская компания МАТ будет назначена для создания серийной версии этого авто. SCG заявила, что та версия будет состоять только с двигателем V8 и двойным турбонаддувом. Но ни одна из них не была реализована. Поэтому все усилия прилагались на создание модели Apollo Arrow.
Nio EP9 (стоимость 1 200 000 $)
Двухместный спортивный автомобиль с электрическим двигателем. Модель была, как разработана, так и создана за 18 месяцев. Каждое его колесо имеет свой собственный двигатель. В автомобиль встроена специальная система, которая определяет крутящийся момент и регулирует мощность для каждого колеса.
В автомобиль встроены шасси, которые выполнены из углеродного волокна.
Arash AF10 Hybrid (стоимость 1 500 000 $)
Максимальная скорость авто составляет 323 км/ч, а разгон до 100 км/ч совершается за 2,9 секунды. В автомобиль входит двигатель V8 с объёмом 6 литров. Данная модель способна создавать мощность в 900 “лошадиных сил”.
Zenvo TS1 (стоимость 1 800 000 $)
Автомобиль был выпущен в 2015. В наличии уже имелся обновлённый двигатель с двойным наддувом, мгновенный отклик на педаль газа и усовершенствованная коробка передач (что самое интересное, она была куплена из автоспорта и пристроена для обычного пользования).
Koenigsegg Regera (стоимость 1 900 000 $)
Модель была выпущена в 2017 году. Способна разгоняться на 100 км/ч за 3 секунды.
Bugatti Chiron (стоимость 2 600 000 $)
Модель получила своё название в честь Александра Широна. Он был гонщиком, выступающим с этой маркой 30 лет. Интересный факт, название авто все читают по-разному (Чирон, Хирон и Кайрон – такое название используется во всех средствах массовой информации).
Icona Vulcano Titanium ( стоимость 2 800 000 $)
Самюэль Нуфорарт, автор внешнего вида авто, брал вдохновения в самолёте – разведчика Lockheed SR-71 Blackbird. Титановый корпус в автомобиле – это огромная возможность стать особенным.
W Motors Lykan Hypersport ( стоимость 3 400 000 $)
Ещё более эксклюзивная модель, которая была создана в Дубае благодаря компании W Motors Lykan HyperSport и была представлена в 2012 году.
Lamborghini Veneno Radster (4 500 000 $)
Этот автомобиль считается самым дорогим удовольствием в мире. Итальянский красавец был выпущен благодаря организации Lamborghini. Что самое интересное, данная модель была выпущена всего в 4-х экземплярах (1 – для музея, 3 – для клиентов).
На самом деле, это совершенно ещё не весь список самых дорогих и эксклюзивных автомобилей. С каждым годом создаётся и выходит в продажу все больше и больше интересных моделей, о которых мир даже не имел представления о том, что они могут существовать.
