«Феррари» запускает в серийное производство новый роскошный спорткар Ferrari Roma, названный в честь «вечного города». Старт продаж автоновинки 2020 анонсирован на лето, ценник пока засекречен.
Техника
Ferrari Roma получит битурбированный мотор V8, установленный спереди. Мощность двигателя – 620 лошадей, пиковый крутящий момент – 760 нм. Силовая установка синхронизируется с облегченным автоматом DСТ на 8 ступеней и с двумя дисками сцепления, аналогичным в применении для суперкара «Феррари» SF90 Stradale.
Такой союз обеспечивает для итальянской автоновинки 2020 разгон до 100 км в ч за 3,4 сек. Отметка в 200 на спидометре купе «Феррари Рома» доступна уже за 9,3 сек. Скоростной предел – 325 км/ч.
Спорткар делит одно шасси с Ferrari Portofino. У моделей равная колесная база в 2,67 м, но Ferrari Roma на 7 см длиннее своего соплатформенника.
Данный габарит у спортивного купе составляет 4,656 м. При этом «Феррари Рома» на 73 кг легче кабриолета «Портофино», вес автоновинки 2020 – 1,47 т.
Экстерьер
Оценивая дизайн Ferrari Roma 2020, нельзя не удержаться от эпитетов идеальный, образцовый, роскошный и безупречный. В арсенале суперкара – вытянутая передняя часть со скульптурной крышкой капота в дутых всплесках, шикарнейшие зауженные плафоны главной оптики, срезанная под углом 45° решетка радиатора в ретро-стиле, ступенчатый передний бампер с «пастью» воздуховода.
Профилем автоновинки 2020 можно любоваться бесконечно. Полусфера линии крыши, росчерки ребер на дверях со скрытыми ручками, безрамочное остекление, почти полное отсутствие задней стойки. Корма «Феррари Рома» поражает неординарным светотехническим решением (сдвоенные пунктиры габаритов), гоночным бампером с защитной накладкой и 4 соплами выхлопной системы, авиационным задним стеклом и миниатюрной крышкой багажника.
Салон
Посадочная схема для нового купе «Феррари Рома» 2+, ряд, по сути, один, немного места есть за спинками кресел для ручной клади. Салон представляет собой два зонированных коклита, разделенных наклонным тоннелем, перетекающим в центральную консоль с вмонтированным вертикально планшетом для управления климатической техникой и мультимедийной системой.
В наличии также виртуальная приборная зона, фирменный руль с россыпью вспомогательных кнопок управления, отдельный ЖК экран для переднего пассажира, идеальные кресла с валиками поддержки, материалы отделки премиум-класса: «Алькантара», натуральная кожа высочайшего уровня выделки.
Основными конкурентами для спортивного купе Ferrari Roma выступают Aston Martin Vantage и Mercedes-AMG GT.
